Описание
| Рабочий диапазон осевого испытательного усилия: | 1-1000н | Измерение максимального момента трения: | 2,5 Нм |
|---|---|---|---|
| Весовой преобразователь силы трения: | 50Н | Расстояние до рычага силы трения: | 50мм |
| Специальная система замедления: | 0,05-20р/мин | Рабочий диапазон обогревателя: | RT-260 по Цельсию |
| Выделять: |
машина для испытаний материалов,электрическое испытательное оборудование |
||
Краткое введение:
MMW-1 представляет собой многообразную машину для испытаний на трение и износ. Он предназначен для моделирования, оценки и тестирования практически всех видов масел (высококачественные серийные гидравлические масла, смазочные материалы, моторное масло и трансмиссионное масло) и материалов (металл, пластик, покрытие, резина, керамика и т. д.).
Он широко используется в трибологии, нефтехимической промышленности, машиностроении, энергетике, металлургии, космических полетах, инженерных областях, колледжах и институтах и т. д.
Стандарт:
Эта машина соответствует SH/T 0189-1992 «Метод оценки противоизносных свойств смазочных материалов» (метод четырех-шарикового тестера) и соответствует требованиям ASTM D4172-94 и ASTM D 5183-95.
Условия испытаний:
|
Вещь |
Метод А |
Метод Б |
|
Температура испытания |
75±2°С |
75±2°С |
|
Скорость шпинделя |
1200±60 об/мин |
1200±60 об/мин |
|
Время тестирования |
60±1мин |
60±1мин |
|
Осевое испытательное усилие |
147Н (15кгс) |
392Н (40кгс) |
|
Индуктивность нулевой точки осевой испытательной силы |
±1,96 Н (± 0,2 кгс) |
±1,96 Н (± 0,2 кгс) |
|
Стандартный образец со стальным шариком |
Φ 12,7 мм |
Φ 12,7 мм |
Технические характеристики:
|
1. Испытательная сила |
|
|
1.1 Рабочий диапазон осевого испытательного усилия |
1～1000Н |
|
1.2 Ошибка указания значения ниже 200 Н |
не более ±2Н |
|
Ошибка указания значения выше 200 Н |
не более 1% |
|
1.3 Различимость испытательного усилия |
не более 1,5 Н |
|
1.4 Относительная погрешность отображения значения автоматического удержания в течение длительного времени |
не более ±1% полной шкалы |
|
1.5 Возвращает нулевую ошибку цифрового индикатора испытательного усилия Индикация значения |
не более ±0,2% полной шкалы |
|
2. Момент трения |
|
|
2.1 Измерение максимального момента трения |
2,5 Н.м |
|
2.2 Относительная погрешность значения момента трения |
Не более ±2% |
|
2.3 Весовой преобразователь силы трения |
50Н |
|
2.4 Расстояние плеча силы трения |
50мм |
|
2.5 Дискриминируемость показывающей величины момента трения |
Не более 2,5 Н. мм |
|
2.6 Возвращает нулевую ошибку цифрового индикатора трения |
Не более ±2% полной шкалы |
|
3. Диапазон бесступенчатого изменения скорости шпинделя |
|
|
3.1 Бесступенчатое изменение скорости |
1～2000р/мин |
|
3.2 Специальная система замедления |
0,05～20р/мин |
|
3.3 Для более 100 об/мин ошибка скорости шпинделя |
Не более ±5 об/мин |
|
При скорости ниже 100 об/мин ошибка скорости вращения шпинделя |
Не более ±1 об/мин |
|
4. Тестирование носителя |
Нефть, вода, мутная вода, абразивный материал |
|
5.система отопления |
|
|
5.1 Рабочий диапазон отопителя |
Комнатная температура ～260℃ |
|
5.2 Нагреватель дискового типа |
Φ65, 220В, 250Вт |
|
5.3 Нагреватель кожуха |
Φ70x34, 220В, 300Вт |
|
5.4 Нагреватель кожуха |
Φ65, 220В, 250Вт |
|
5.5 Термостойкость платины |
по 1 группе (длинные и короткие) |
|
5.6 Точность контроля измерения температуры |
±2℃ |
|
6.Конусность шпинделя испытательной машины |
1:7 |
|
7. Макс. расстояние между шпинделем и нижним диском |
≥75мм |
|
8. Режим управления шпинделем |
|
|
8.1 Ручное управление |
|
|
8.2 Контроль времени |
|
|
8.3 Контроль оборотов |
|
|
8.4 Контроль момента трения |
|
|
9. Отображение времени и диапазон управления |
0с～9999мин |
|
10. Дисплей оборотов и диапазон управления |
0～9999999 |
|
11. Выходной максимальный момент главного двигателя |
4,8 Н. м |
|
12. Габаритные размеры (Д * Ш * В) |
600x682x1560 мм |
|
13. Вес нетто |
Около 450 кг |
